=== Марш-бросок из ХХ в Чианг-Май
Тут тоже желательны советы реально ездивших на своих авто их ХХ!
Должен сказать, что нами принято волевое решение - ездить не более 4-х часов в день. Иначе сильно устаешь, а в потемках - просто лишаешься уверенности... И дополнительное соображение - есть, что посмотреть попути.
Т.е. мы хотели до ЧМ ехать с одной-двумя ночевками-остановками. Нынешний вариант - Аютайя и Сухотай. ПОлучается так: с 14 до 18 едем, отыхаем вечером, ночуем, утром экскурсии по городу/окрестностям, после обеда - дальше. Где сильно понравится - можем приплюсовать день.
Вопросы:
*** Разумны ли наши плане? Или чего-то не учли?
*** Сколько и где сделать остановок?
*** Что обязательно стОит посмотреть на своем пути? Нам интересны - водопады, горячие источники, храмы.

=== Чианг-Май.
*** Собственно основной вопрос - куда окрест ЧМ мы сможем РЕАЛЬНО доехать на арендуемом авто (типа Хонда-Джаз)? Или нам о нем забыть на время? -)
Хотели бы добраться до Мае-Хон-Сона. На нет - ограничиться стандартным набором: "водопады, горячие источники, храмы".

=== Перемещение в Районг.
Здесь мы готовы восполнить то, что упустим по пути в ЧМ.

=== От Районга до Трата по побережью, 3-4 дня.
Отзывов в русскоязычном интернете практически нет...
Желательны советы реально посетивших те места (на авто или иначе)!
*** Где останавливаться? (хорошие бунгало + пляжи + едальни)
*** Что обязательно посмотреть?
*** Кто бывал на островах - http://www.althaiman.ru/thai%20htm/thai_travel/rayong_attractions.htm - Ko Man Nai, Ko Man Klang, Ko Man Nok? Что там и как (впечатления)??

Заранее спасибо ответившим! Хоть конструктивам, хоть критикам.

Остется клинч с арендой авто. Понятно, что дешевизна выходит боком.
Но вот такой вопрос: возможна ли замена авто у известных фирм (Авис, Бюджет и пр.) в филиалах?
Имеется ввиду следующее - на начальном этапе берется Хонда-Джаз, а по приезду в ЧМ - Судзуки (чтобы прокатиться по горам). А из ЧМ в БКК - снова Хонда.
Возможно ли такое в принципе? Есть информация?

// от Районга и до Трата - заложите 1 день максимум, с остановкой в Мае Пим. Больше там делать нечего.
Мы собираемся посетить упомянутые выше острова. Это уже день-два добавляется.
Кроме того, смотрели фотки и читали шведские впечатления. Живут там колониями и очень неплохо. Т.е. - точно едем вдоль побережья!
О вечатлениях напишу.

Завтра стартуем! =)

Реально получился следующий маршрут:
а) Два дня Бангкок.
б) Аренда авто на весь оставшийся срок (24 дня). Хонда-джаз! =)
в) Поездка в ХХ и окрестности на 4 дня. - Дорвались до купания и... обгорели так, что следовало взять паузу.
г) Марш-бросок из ХХ в Чианг-Май. Остановки в Аютайе и Сухотае (по одному дню). В Ч-М - 4 дня.
д) Перемещение в Потайю за 1 один день. Заночевали, утром шопинг (закупили сломавшийся фотик + по мелочам)
е) К вечеру добрались до мыса Laem Mae Phim, миновав Районг и окрестности. Отдыхали 4 дня. К сожалению, не смогли попасть на острова, т.к. туристов - ничтожно мало и многие наши вопросы ставили местных товарищей в тупик...
ж) Променад на авто вдоль побережья (от Ban Tha Sala) в строну Ко Чанга и ночевка недалеко от Laem Singa.
з) Переезд на Ко Чанг, отдых 6 дней. Разочарование! -) Не островом, а атмосферой...
и) Возвращение на мыс Laem Mae Phim. День отдыха.
к) "Контрольный выстрел" - однодневный вояж на Ко Самет, где отдыхали неделю в прошлом году. - Лучше, чем Чанг (ИМХО).
л) Возвращение в Бангкок. Сдача авто (тьфу-тьфу, без сучка и задоринки!). Ночевка и отлет домой.

Спасибо этому форуму! Не только за информацию, но и за незримую поддержку, т.к. в случае форс-мажоров готовы были звонить/писать и звать на помощь. :-)

Неспеша буду выкладывать материалы.
Обязуюсь!